Литиево-йонна батерия

Какво е литиево-йонна батерия?

Литиево-йонният батериен пакет е батерийна система, съставена от множество литиево-йонни батерийни клетки. Обикновено включва батерийни клетки, система за управление на батерията (BMS), корпус и вериги за зареждане/разреждане.

 

Разлика между последователни и паралелни връзки в литиево-йонни батерии

• Серийно свързване: Увеличава общото напрежение на батерията, което е сумата от напрежението на всяка клетка. Капацитетът (mAh) остава същият.


• Паралелно свързване: Увеличава общия капацитет (mAh) на батерията, който е сумата от капацитетите на всяка клетка. Напрежението остава същото.

 

Персонализиран производител на литиево-йонна батерия

Pknergy отдавна предоставя надеждни литиево-йонни батерии и групови поръчки на фирми в различни индустрии. Нашата фабрика в Китай обхваща над 10 000 квадратни метра с три високоскоростни автоматизирани производствени линии, способни да произвеждат 100 000 висококачествени литиеви батерии всеки месец.

 

Какви пакети литиево-йонни батерии прави Pknergy?

Pknergy произвежда литиево-йонни батерии с различни спецификации. Например, ние предлагаме 18650 литиево-йонни клетки с капацитет 2200mAh и 4400mAh. Ние също така произвеждаме 21700 батерии, като гарантираме, че можем да отговорим на всички нужди от акумулаторни батерии.

 

Скорост на зареждане на литиево-йонни батерии

Обикновено литиево-йонните батерии имат скорост на зареждане от 0,2C. Ако имате специфични изисквания за таксуване, ние можем да персонализираме скоростта на 1C или 2C.

 

Изключителен опит в производството на батерии

С 20-годишен опит в производството на батерии, Pknergy е разработила множество решения за литиево-йонни батерии. Въз основа на изискванията на клиента ние избираме подходящи литиеви батерии според желания размер, капацитет и напрежение на батерията. Например, можем да използваме 18650 литиево-железен фосфат (LiFePO4) батерии в серия, за да постигнем по-висок капацитет или напрежение.

 

Персонализиран процес на литиево-йонна батерия

Просто ни кажете желания размер, форма на батерията, дневен работен ток, очакван живот на батерията и максимален ток на разреждане. След това изчакайте Pknergy да създаде проба на батерия! Ако не сте сигурни за тези параметри,Pknergy може да накара инженери да се присъединят към вашия проект, за да разрешат всички проблеми, свързани със захранването.

 

Производствено време и капацитет

 

Екипът на Pknergy включва петима дизайнери на батерии, които създават персонализирани литиево-йонни батерии с необходимото напрежение и капацитет за нашите клиенти. Нашите инженери ще осигурят подходящо решение за батерии и оферта в рамките на един ден, гарантирайки плавен напредък. Обикновено доставката на батерията отнема по-малко от месец и можете да видите и тествате пробата на батерията в рамките на седем дни.Вземете безплатен план за проектиране на литиево-йонна батерия днес.

 

Приложения на литиево-йонни батерии

Пакетите литиево-йонни батерии обикновено се използват в различни малки до средни електронни устройства. В ежедневието те се намират в предмети като фенерчета и захранващи банки. В индустриални условия те се използват в роботи, подводни камери и промишлени електрически инструменти като бормашини и триони.

Какво означава "4s1p" в литиево-йонна батерия?

"4s1p" описва конфигурацията на батерия. „4s“ означава, че пакетът се състои от 4 клетки, свързани последователно. „1p“ означава, че има една паралелна група клетки. Батериен пакет "4s1p" LiFePO4 има общо напрежение, което е сумата от напреженията на 4-те клетки, и общ капацитет, равен на този на една клетка.

 

Колко издържат литиево-йонните батерии?

Като цяло литиево-йонните батерии издържат между 300 до 500 цикъла на зареждане, приблизително еквивалентни на 3 до 5 години. Въпреки това, висококачествените литиево-железни фосфатни (LiFePO4) батерии на Pknergy, като 18650 или 21700 клетки, могат да издържат от 800 до 1000 цикъла на зареждане.

 

Защо литиево-йонната батерия е мъртва?

Има няколко често срещани причини:

1. Стареене на батерията.


2. Презареждане или прекомерно разреждане.


3. Работи извън препоръчания температурен диапазон.


4. Физически щети.


5. Дългите периоди на бездействие причиняват саморазреждане до точката, в която батерията не може да се възстанови.