PKNERGY 12V 200Ah LiFePo4 Ersatz für Blei-Säure-Batterie

Kurzbeschreibung:

Markenname:PKNERGY 12V 200Ah LiFePo4 Ersatz für Blei-Säure-Batterie

Stromspannung :12V

Kapazität:200Ah

Farbe :Schwarz/individuell

Garantie :5 Jahre

Zertifikat:CE/ROSH/MSDS/UN38.3/IEC/ISO9001/ISO1400

Batteriezelle:LiFePo4 ersetzt Blei-Säure-Batterie

Stromspannung :12V

Verwendung:Strom, Auto, Bus, USV, Beleuchtung, Elektrofahrrad, Boot

Größe :522*238*218mm

Gewicht :27 kg

Verpackung:Holzkiste/Kartonverpackung

Mindestbestellmenge:25 Stk


Produktdetails

Produkt-Tags

PKNERGYLithium-Eisenphosphat-Batterien (LiFePO4) wurden entwickelt, um im Vergleich zu gleichwertigen Blei-Säure-Batterien eine hocheffiziente Energieabgabe zu liefern. Sie sind in der Lage, kontinuierlich hohe Ladestromstärken aufzunehmen, wodurch die Batterie in kurzer Zeit vollständig aufgeladen wird und die Effizienz des Lastbetriebs erheblich verbessert wird. Das integrierte fortschrittliche BMS sorgt für einen intelligenten automatischen Schutz vor Überspannung, Überstrom, Überentladung und Übertemperatur.

Merkmale:

A. Extrem sichere und stabile Chemie: Integrierte PCB und/oder BMS zum Schutz der Batterie.

B. Lange Lebensdauer: Kann im Kreislauf verwendet werden, am besten bis zu 6000-mal recycelbar, 8-mal Blei-Säure-Batterie.

C. Geringeres Gewicht, mit dem besten Leistungsgewicht: 1/3 des Blei-Säure-Batteriegewichts.

D. Gute Leistung bei hoher Temperatur und hoher Temperaturbeständigkeit

E. Geringe Selbstentladungsrate, weniger als 3 % monatlich.

F. Keine Memory-Effekte und hocheffiziente Ladung.

G. Umweltfreundlich: Saubere und grüne Energie belastet unsere Umwelt nicht.

Spezifikation

   Elektrische Eigenschaften

Nennspannung

12,8 V

Nennkapazität

200Ah@0.2C

Energie

2560Wh

Interner Widerstand

≤15mΩ

Zyklusleben

6000 Zyklen bei 40 A Laden/Entladen, bis 80 % Kapazität

Selbstentladung

≤3,5 % pro Monat bei 25℃
   Standardladung

Max. Ladespannung

14,0 ~ 14,4 V

 

Lademodus

Bei einer Temperatur von 0℃~45℃ wird das Gerät bei einem konstanten Strom von 40 A auf 14,4 V aufgeladen und dann kontinuierlich mit einer konstanten Spannung von 14,4 V geändert, bis der Strom nicht mehr als 4 A beträgt

Ladestrom

40A

Max. Ladestrom

100A
  Standardentladung

Entladestrom

40A

Max. Dauerstrom

100A

Max. Impulsstrom

200A (<3S)

Abschaltspannung entladen

10,0 V
  Betriebszustand

Ladetemperatur

0℃ bis 45℃(32℉ bis 113℉) bei 60±25 % relativer Luftfeuchtigkeit

Entladungstemperatur

-20℃ bis 60℃(-4℉ bis 140℉) bei 60±25 % relativer Luftfeuchtigkeit

Lagertemperatur

0℃ bis 45℃(32℉ bis 113℉) bei 60±25 % relativer Luftfeuchtigkeit

Wasserstaubbeständigkeit

IP55
  Struktur

Zelle & Format

IFR32700 N60&4S34P

Gehäuse

Kunststoff – 3 -

Abmessung (L*B*H*TH)

522*238*218mm

Gewicht

Ungefähr: 27,0 kg

Terminal

M8

12V 200 Ah LiFePo4 Ersatz-Blei-Säure-Batterie (1)

Leistungs- und Testbedingungen

  • Unter Verwendung der Technologie der Lithium-Eisenphosphat-Zelle, überlegene Sicherheit, 6000-fache Zyklen, 100 % DOD-Garantie vor der Auslieferung unter normalen Bedingungen.
  • Eingebauter automatischer Schutz gegen Überladung, Tiefentladung, Überstrom und Übertemperatur.
  • Wartungsfrei.
  • Interner Zellausgleich.
  • Geringeres Gewicht: Etwa 40–50 % des Gewichts einer vergleichbaren Blei-Säure-Batterie.
  • Ersatz für Blei-Säure-Batterie.
  • Größerer Temperaturbereich: -20℃~60℃.
  • Unterstützung für Serienanwendungserweiterung (bis zu 25,6 V) oder zwei parallel.

Anwendung

  • UPS
  • Solar- und Windkraftanlage
  • Golfwagen
  • Elektrofahrzeug, E-Bike, E-Rikscha usw.
  • Beleuchtung

Entladungsleistungsdiagramm

12V 200Ah LiFePo4 Ersatz-Blei-Säure-Batterie (3) 12V 200Ah LiFePo4 Ersatz-Blei-Säure-Batterie (1)

Dimension

12V 200Ah LiFePo4 Ersatz-Blei-Säure-Batterie (2)

Sichere Eigenschaft

NEIN.

Artikel

Testanleitung Erfordernis
  1   Überladungstest Laden Sie das Gerät auf die folgenden zwei Arten auf (Wählen Sie eine der beiden).(1) 9,0 Minuten lang mit 1 C Strom aufladen oder bis die Spannung einer einzelnen Batterie 5 C erreicht. 0 V (Test stoppen, wenn eine der beiden Bedingungen erfüllt ist).(2) Laden Sie bei 3 C Strom, bis die Spannung einer einzelnen Batterie 10 erreicht. 0 V, dann den Test stoppen.  Die Batterie darf nicht explodieren oder Feuer fangen
  2   Überentladungstest  Laden Sie den Akku auf. 1 Stunde lang bei 20 ± 5 °C platzieren und dann mit 1/3 C Strom bei gleicher Temperatur entladen, bis die Spannung einiger Zellen 0 V beträgt  Die Batterie darf nicht explodieren oder Feuer fangen
   3    Kurzschlusstest   

Nach dem Laden die Batterien 1 Stunde lang bei 20 ± 5 °C aufstellen. Schließen Sie die Batterie 10 Minuten lang kurz, der Widerstand des externen Stromkreises sollte weniger als 5 mΩ betragen.


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