PKNERGY 12.8V 6Ah LiFePO4 Reemplazo de batería de plomo ácido
PKNERGIALas baterías de fosfato de hierro y litio (LiFePO4) están desarrolladas para ofrecer una producción de energía de alta eficiencia en comparación con las baterías de plomo ácido equivalentes. Son capaces de aceptar amperios de carga continuos de alta velocidad que hacen que la batería se cargue completamente en poco tiempo y mejoran significativamente la eficiencia del servicio de carga. El BMS avanzado incorporado garantiza una protección automática inteligente contra sobretensión, sobrecorriente, sobredescarga y sobretemperatura.
Características:
A. Química extremadamente segura y estable: PCB y/o BMS integrados en el interior para proteger el equilibrio de la batería.
B. Ciclo de vida prolongado: se puede utilizar de forma circular, lo mejor es reciclar hasta 6000 veces, 8 veces la batería de plomo-ácido.
C. Peso más ligero, con la mejor relación potencia-peso: 1/3 del peso de la batería de plomo-ácido.
D. Buen rendimiento a altas temperaturas y resistencia a altas temperaturas.
E. Baja tasa de autodescarga, menos del 3% mensual.
F. Sin efectos de memoria y carga altamente eficiente.
G. Respetuoso con el medio ambiente: la energía limpia y verde no contamina nuestro medio ambiente.
Especificación
| Características eléctricas | Tensión nominal | 12,8 V |
| Capacidad nominal | 6Ah@0.2C | |
| Energía | 76,8Wh | |
| Resistencia interna | ≤55mΩ | |
| Ciclo de vida | 6000 ciclos a carga/descarga de 1,2 A, hasta el 80 % de capacidad | |
| Autodescarga | ≤3,5% por mes a 25 ℃ | |
| Carga estándar | Voltaje de carga máx. | 14,0 ~ 14,4 V |
| Modo de carga | A una temperatura de 0 ℃ ~ 45 ℃, se cargó a 14,4 V con una corriente constante de 1,2 A y luego se cambió continuamente con un voltaje constante de 14,4 V hasta que la corriente dejó de más de 0.12A | |
| Corriente de carga | 1.2A | |
| Corriente de carga máxima | 3A | |
| Descarga estándar | Corriente de descarga | 1.2A |
| Máx. Corriente Continua | 10A | |
| Corriente de pulso máx. | 20A(<3S) | |
| Descarga de voltaje de corte | 10,0 V | |
| Condición de funcionamiento | Temperatura de carga | 0 ℃ a 45 ℃ (32 ℉ a 113 ℉) a 60 ± 25 % de humedad relativa |
| Temperatura de descarga | -20 ℃ a 60 ℃ (-4 ℉ a 140 ℉) a 60 ± 25 % de humedad relativa | |
| Temperatura de almacenamiento | 0 ℃ a 45 ℃ (32 ℉ a 113 ℉) @60 ± 25 % Humedad relativa – 3 - | |
| Resistencia al agua y al polvo | IP65 | |
| Estructura | Celda y formato | IFR32700 N60 y 4S1P |
| Caja | Plástico | |
| Dimensión (L*W*H*TH) | 90*70*101mm | |
| Peso | Aproximadamente: 0,8 kg. | |
| Terminal | F2 |
Condiciones de rendimiento y prueba
- Utilizando la tecnología de celda de fosfato de hierro y litio, seguridad superior, ciclos de 6000 veces, 100% DOD garantizado antes de la entrega, en condiciones normales.
- Protección automática incorporada para sobrecarga, sobredescarga, sobrecorriente y sobretemperatura.
- Libre de mantenimiento.
- Equilibrio celular interno.
- Peso más ligero: aproximadamente entre el 40 % y el 50 % del peso de una batería de plomo ácido comparable.
- Reemplazo para batería de plomo-ácido.
- Rango de temperatura más amplio: -20 ℃ ~ 60 ℃.
- Soporte para expansión de aplicaciones en Serie (hasta 25.6V) o dos en paralelo.
Solicitud
- Unión Postal Universal
- Sistema de energía solar y eólica
- carrito de golf
- Vehículo eléctrico, bicicleta eléctrica, rickshaw eléctrico, etc.
- Iluminación
Gráfico de rendimiento de descarga
Dimensión
Característica segura
| No. | Artículo | Instrucción de prueba | Requisito |
| 1 | Prueba de sobrecarga | Cargue de acuerdo con las dos formas siguientes (eligiendo una entre las dos). (1 ) Carga a 1 Ccurrentdurante 9 0 min o hasta que el voltaje de alguna batería alcance 5 . 0 V (detenga la prueba cuando se cumpla cualquiera de las condiciones). ( 2 ) Cargue a una corriente de 3 C hasta que el voltaje de alguna batería llegue a 10 . 0 V, luego detenga la prueba. | La batería no explotará ni se incendiará. |
| 2 | Prueba de sobredescarga | Cargue la batería. Colóquelo a 20 ± 5 ℃ durante 1 h, luego descargue con 1/3 C de corriente a la misma temperatura hasta que el voltaje de alguna celda sea 0 V. | La batería no explotará ni se incendiará. |
| 3 | Prueba de cortocircuito |
Después de cargar las baterías, colóquelas a 20 ± 5 ℃ durante 1 h. Haga un cortocircuito en la batería durante 10 minutos; la resistencia del circuito externo debe ser inferior a 5 mΩ.
