PKNERGY 12V 50Ah LiFePo4 Sostituzione della batteria al piombo
PKNERGIALe batterie al litio ferro fosfato (LiFePO4) sono sviluppate per fornire una produzione energetica ad alta efficienza rispetto alle batterie al piombo-acido equivalenti. Sono in grado di accettare ampere di carica continui ad alta velocità che rendono la batteria completamente carica in breve tempo e migliorano significativamente l'efficienza del servizio di carico. Il BMS avanzato integrato garantisce una protezione automatica intelligente contro sovratensione, sovracorrente, sovrascarica e sovratemperatura.
Caratteristiche:
A. Chimica estremamente sicura e stabile: PCB e/o BMS integrati all'interno per proteggere in modo equilibrato la batteria.
B. Ciclo di vita lungo: può essere utilizzato in modo circolare, può essere riciclato fino a 6000 volte, 8 volte per la batteria al piombo.
C. Peso più leggero, con il miglior rapporto peso/potenza: 1/3 del peso della batteria al piombo.
D. Buone prestazioni alle alte temperature e resistenza alle alte temperature
E. Basso tasso di autoscarica, inferiore al 3% al mese.
F. Nessun effetto memoria e carica altamente efficiente.
G. Rispettoso dell'ambiente: l'energia pulita e verde non inquina il nostro ambiente.
Specifica
| Caratteristiche Elettriche | Tensione nominale | 12,8 V |
| Capacità Nominale | 50Ah@0.5C | |
| Energia | 640Wh | |
| Resistenza interna | ≤30 mΩ | |
| Ciclo di vita | 6000 cicli a 0,5°C 100% DOD garantiti prima della consegna | |
| Ritenzione della carica e capacità di recupero | Caricare la batteria in modo standard, quindi metterla da parte a temperatura ambiente per 28 giorni o 55 ℃ per 7 giorni, tasso di ritenzione della carica ≥ 90%, tasso di recupero della carica ≥ 90 | |
| Ricarica standard | Tensione di carica massima | 14,2-14,6 V |
| Modalità di ricarica | Da 0,2 C a 14,6 V, quindi 14,6 V, corrente di carica a 0,02 C (CC/CV) | |
| Corrente di carica | 10A | |
| Corrente di carica massima | 25A | |
| Scarico standard | Corrente di scarica | 10A |
| Massimo. Corrente continua | 25A | |
| Corrente massima dell'impulso | 190A(<1,5S) | |
| Scaricare la tensione di interruzione | 10,0 V | |
| Condizioni operative | Temperatura di carica | Da 0 ℃ a 45 ℃ (da 32 ℉ a 113 ℉) @60±25% di umidità relativa |
| Temperatura di scarico | Da -20 ℃ a 60 ℃ (da -4 ℉ a 140 ℉) @60±25% di umidità relativa | |
| Temperatura di conservazione | Da 0 ℃ a 45 ℃ (da 32 ℉ a 113 ℉) @60±25% di umidità relativa | |
| Resistenza alla polvere d'acqua | IP55 | |
| Involucro | Plastica | |
| Dimensione (L*W*H) | 229*138*208mm | |
| Peso | Circa: 6,5 kg | |
| terminale | M6 |
Grafico delle prestazioni di scarica
Caratteristica sicura
| NO. | Articolo | Istruzioni per il test | Requisito |
| 1 | Test di sovraccarico | Caricare in conformità con i due modi seguenti (scegliendo uno tra i due).(1) Caricare a 1 Ccorrente per 9 0 minuti o fino a quando la tensione di una singola batteria raggiunge 5 . 0 V (interrompi il test quando soddisfa una delle due condizioni).( 2 ) Caricare con una corrente di 3 C finché la tensione di una singola batteria raggiunge 10 . 0 V, quindi interrompere il test. | La batteria non deve esplodere né prendere fuoco |
| 2 | Test di scarica eccessiva | Caricare la batteria. Posizionare a 20±5℃ per 1 ora, quindi scaricare con 1/3 C di corrente alla stessa temperatura finché la tensione di alcune celle non raggiunge 0 V | La batteria non deve esplodere né prendere fuoco |
| 3 | Test di cortocircuito | Dopo aver caricato le batterie, riporle a 20 ± 5 ℃ per 1 ora. Cortocircuitare la batteria per 1 0 minuti, la resistenza del circuito esterno deve essere inferiore a 5 mΩ. | La batteria non deve esplodere né prendere fuoco |
